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埋地式全焊接球阀

简要描述:埋地式全焊接球阀,埋地式加长杆全焊接球阀体和碳增强氟隆密封垫组成,可以在频繁操作,有杂质及化学物质的情况下长寿命运行。研磨精细的不锈钢球体可以保证多年开闭自如,运行可靠。

  • 产品型号:Q61F/N
  • 厂商性质:上海浦东
  • 更新时间:2020-12-12
  • 访  问  量:1164

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详细介绍

一、产品概述:

埋地式全焊接球阀,埋地式加长杆全焊接球阀体和碳增强氟隆密封垫组成,可以在频繁操作,有杂质及化学物质的情况下长寿命运行。研磨精细的不锈钢球体可以保证多年开闭自如,运行可靠。

埋地式全焊接球阀,埋地式加长杆全焊接球阀工作原理
埋地式放散球阀包罗一球阀阀体,在球阀阀体的开关接头上联接一带管接头的长心柱,长心柱包罗一长心柱体,外套有维护管;在球阀阀体操控的管道中设放散单元设备,其包罗一与管道贯穿的放散基座,安置于放散基座上的放散管,放散管的上头端设放散阀,并颠末支架使放散单元设备与长心柱彼此固定,其有用,使用方便,启闭快捷,利于管道的检测。
  埋地式全焊接球阀,埋地式加长杆全焊接球阀用处:

  城市燃气:燃气输出管道、主干线及各支线供给管道等。

  集中供热:大型供热设备输出管线、主干线、支线。

  热交换机:管道及各回路启闭。

  钢铁厂:各种流体管道、废气择放管道、煤气和热力供给管道、燃料供给管道。

  各种工业设备:各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。

  埋地式全焊接球阀,埋地式加长杆全焊接球阀特性:

  一体式全焊接球阀,不会有外部走漏等表象。

  由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的,所以对压力和温度的改变习惯能力强,在标示压力和温度范围内不会发生任何泄滑。

  球体的加工进程有进步的计算机检测仪盯梢检测,所以球体的加工精度高。

1 直埋式焊接球阀体,没有外泄点,更可靠,更安全。
2 加长阀杆使得阀门在地下安装时很容易操作。
3在阀座背部有弹簧支撑,阀门寿命在正常操作情况下达30年以上 。
4入口及出口双口密封,阀门打开时阀球密封面处于保护状态。
5打开关闭时阀门可以对污物切断。

  • 全焊接球阀的简单介绍: 

全焊接球阀的通径有“标准缩径”和“全通径”两种。

 

全焊接球阀的连接方式通常为对焊连接,也可以设计为法兰连接。

小于等于DN150的全焊接球阀通常为手柄传动,大于等于DN200的通常为蜗轮传动,全焊接球阀根据客户要求,采用电动、气动、液动等。

全焊接球阀是采用无缝钢管组焊成型,整个阀门采用无螺栓设计,避免搬运碰撞和铸造砂孔带来的外部泄漏现象,阀体材料跟管道材质一致,即使在恶劣的工况下焊接也不会出现应力不均,并且重量轻,安装、运输方便。

浮动式全焊接球阀阀座是由蝶簧加载的活动阀座,对压力和温度的变化适应能力强,标注压力和温度范围内不会产生任何泄漏,固定式全焊接球阀的阀座采用由弹簧加载有活塞式三道密封结构。

                                                                                                                           

我公司有高精密的球体加工设备,球体的加工过程有先进的计算机检测仪跟踪检测。球体的加工精度高,即使在频繁操作的情况下,也能保证阀门的密封性能和使用寿命。

阀杆采用防飞出设计,用两道以上“O”型圈来保证阀杆转动自如且密封严密。

 

全焊接球阀的用途

全焊接球阀在各个领域使用非常广泛。其优越的品质和高稳定性是普通铸钢阀门所无法达到的,VITON橡胶密封的全焊接球阀更是被广泛应用于天燃气、供暖、石油化工、造船、冶炼、发电厂等各类管道设备上。

全焊接球阀的主要零件材料 

阀体、阀盖

Q235、A105

球体

304、A105+ENP、A105喷涂

阀杆

20Cr13、304

阀座

A105+ENP、F304

球与阀座间主密封

VITON、PPL、A105+Ni55

阀杆密封

FPM、柔性石墨

阀座与阀体之间的密封

FPM

全焊接球阀密封圈VITON的特性

      VITON,分子内含氟的橡胶,具有优异热稳定性(400 °F/200 °C)和耐腐蚀性、耐燃油及化学物品,Viton是燃油系统通用的密封件、O型圈、轴密封的氟弹性体。因为它延伸了中性弹性体的耐热性,所以被广泛应用于腐蚀性汽车燃料系统,飞行器,和化学加工环境,阀门行业应用的比较广泛的橡胶密封材料主要还有;丁晴橡胶,氟橡胶(FKM)和三元乙丙橡胶。

丁晴橡胶(NBR)

三元乙丙(EPDM)

丁晴橡胶是由丁二烯和丙烯腈的共聚物

三元乙丙是由乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯的共聚物

氟橡胶(FKM)

氟橡胶(VITON)

FKM是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体

VITON是指分子内含氟的橡胶,由氟单体构造

全焊接球阀的安装尺寸

全焊接浮动球阀(Q61/ Q361)的主要安装尺寸国家标准GB/T12006-2005准长度,如长度有特殊要求,可以订做)。

公称通径

长度(L)(缩径)

长度(L)(全通径)

接管外径(A)

15

230

230

21

20

230

230

27

25

230

260

33

32

260

260

42

40

260

300

48

50

300

300

60

65

300

300

76

80

300

325

89

100

325

325

114

125

325

350

140

150

350

400

168

200

400

521

219

250

533

635

273

300

635

680

325

    

全焊接固定球阀(Q67)的主要安装尺寸:

公称通径

长度(L)(缩径)

长度(L)(全通径)

接管外径(A)

DN150

350

457

168

DN200

400

521

219

DN250

533

559

273

DN300

635

686

325

DN350

686

762

378

DN400

762

838

426

DN450

850

914

478

DN500

914

991

530

DN600

1067

1143

630

DN700

1245

1346

720

DN800

1372

1524

820

DN900

1524

1727

920

DN1000

1727

1780

1020

DN1200

1900

2100

1220

DN1400

2100

2250

1420

焊接球阀的

介质中有固体颗粒、或者容易结垢的液体应优先择硬密封。

介质温度在200度以下,介质主要是“易燃易爆的气体”或“有害液体”的成最好选择是VITON软密封,启闭比较频繁的固定式球阀,密封材料优先选用VITON。

全焊接球阀结构形式;

全焊接固定式球阀阀座形式:

单活塞结构(DBB);

口端密封,阀座采用活塞式设计,并且两只阀座完全一样,采用柱式弹簧为阀座提供必须预紧力,介质从阀门的任意阀门,都有很好的密封性能,并且阀座的有效外径D都大于密封面内径D1,介压力会将阀座向球面(如图1-DBB),让阀门保持密封,如果阀体中腔压力出现异常,高于进、出口端压力的1.3~1.5倍时,阀门会向两端自动泄压而保护阀门自身的安全(如图2-DBB)。

 

 

    1. 双活塞结构(DIB1);进出口同时密封,两只阀座也完全一样,介质由一端流进阀门,阀座在弹簧的预紧力和介质压力的作用下都能密封,如果进端密封被意外损坏,出口端阀座外径D2于密封面D1(如图3),介质压力的万向性会将出口端的阀座反转过来向球面,辅助弹簧提供预紧力,让出口端形成密封,从而维持了阀门的密封性能,(注阀体中腔必须装泄压阀,阀体中腔压力高出设计压力的1.3倍时,泄压阀必须自动泄压,以保护阀门自身的安全)。

    2. 单双活塞结构(DIB2);上游端采用单活塞效应阀座(如图1-DBB),下游端采用双活塞效应阀座(如图3-DIB),介质无论从阀门的任意一端流进阀门,都能保持密封,如果出口端密封被意外损坏了,如果安装正确时,出口端的阀座还能继续保持密封,如果阀门中腔急剧异常升压,阀门会自动往进口端方向泄压,(DIB2结构阀门出厂时会在阀体做上永久性流向标记)。

    3. 全焊接球阀的性能规范

  1. 公称压力(MPa)

    1.6

    2.5

    4.0

    6.4

    10.0

    试验
    压力
    (MPa)

    壳体强度试验

    2.4

    3.75

    6.0

    9.6

    15.0

    高压密封试验

    1.76

    2.75

    4.4

    7.1

    11.0

    气密封试验

    0.6

    0.6

    0.6

    0.6

    0.6

    适用温度

    -29~180℃,

    适用介质

    适用于水、油、气等介质

    驱动方式

    手动、蜗轮、气动、电动、液动等

    连接方式

    对焊、法兰等

     

  2. 全焊接球阀安装、保管和使用

  3. 本阀存放时两端通道必须封闭 ,应存放在干燥通风的室内,不能堆叠过高。

  4. 本阀可安装于管道任意位置,但必须要便于维护,检修和操作。

  5. 密封圈采用VITON和硬密封球阀在系统运行过程中可以作调节用。   

  6. 安装前首先要检查阀门上的标志是否符合使用要求。

  7. 安装前应排除和清除在运输过程中造成缺陷和污物。

  8. 安装前必须将阀门从全关到全开、再到全关一个来回,确定启闭过程正常平稳后方可安装。

  9. 阀门处于开启位置时,扳手或指示标记应与通道方向平行。

  10. 本阀在保管、使用期间应定期检查,发现故障及时排除。

  11. 密封圈采用PTFE系列的球阀在系统中只能全开或全关,严禁作调节用。

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