产品分类
Product Category详细介绍
一、产品概述:
埋地式全焊接球阀,埋地式加长杆全焊接球阀体和碳增强氟隆密封垫组成,可以在频繁操作,有杂质及化学物质的情况下长寿命运行。研磨精细的不锈钢球体可以保证多年开闭自如,运行可靠。
埋地式全焊接球阀,埋地式加长杆全焊接球阀工作原理
埋地式放散球阀包罗一球阀阀体,在球阀阀体的开关接头上联接一带管接头的长心柱,长心柱包罗一长心柱体,外套有维护管;在球阀阀体操控的管道中设放散单元设备,其包罗一与管道贯穿的放散基座,安置于放散基座上的放散管,放散管的上头端设放散阀,并颠末支架使放散单元设备与长心柱彼此固定,其有用,使用方便,启闭快捷,利于管道的检测。
埋地式全焊接球阀,埋地式加长杆全焊接球阀用处:
城市燃气:燃气输出管道、主干线及各支线供给管道等。
集中供热:大型供热设备输出管线、主干线、支线。
热交换机:管道及各回路启闭。
钢铁厂:各种流体管道、废气择放管道、煤气和热力供给管道、燃料供给管道。
各种工业设备:各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。
埋地式全焊接球阀,埋地式加长杆全焊接球阀特性:
一体式全焊接球阀,不会有外部走漏等表象。
由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的,所以对压力和温度的改变习惯能力强,在标示压力和温度范围内不会发生任何泄滑。
球体的加工进程有进步的计算机检测仪盯梢检测,所以球体的加工精度高。
1 直埋式焊接球阀体,没有外泄点,更可靠,更安全。
2 加长阀杆使得阀门在地下安装时很容易操作。
3在阀座背部有弹簧支撑,阀门寿命在正常操作情况下达30年以上 。
4入口及出口双口密封,阀门打开时阀球密封面处于保护状态。
5打开关闭时阀门可以对污物切断。
全焊接球阀的简单介绍:
全焊接球阀的通径有“标准缩径”和“全通径”两种。
全焊接球阀的连接方式通常为对焊连接,也可以设计为法兰连接。
小于等于DN150的全焊接球阀通常为手柄传动,大于等于DN200的通常为蜗轮传动,全焊接球阀可根据客户要求,采用电动、气动、液动等。
全焊接球阀是采用无缝钢管组焊成型,整个阀门采用无螺栓设计,避免搬运碰撞和铸造砂孔带来的外部泄漏现象,阀体材料跟管道材质一致,即使在恶劣的工况下焊接也不会出现应力不均,并且重量轻,安装、运输方便。
浮动式全焊接球阀阀座是由蝶簧加载的活动阀座,对压力和温度的变化适应能力强,标注压力和温度范围内不会产生任何泄漏,固定式全焊接球阀的阀座采用由弹簧加载有活塞式三道密封结构。
我公司有高精密的球体加工设备,球体的加工过程有先进的计算机检测仪跟踪检测。球体的加工精度高,即使在频繁操作的情况下,也能保证阀门的密封性能和使用寿命。
阀杆采用防飞出设计,用两道以上“O”型圈来保证阀杆转动自如且密封严密。
全焊接球阀的用途
全焊接球阀在各个领域使用非常广泛。其优越的品质和高稳定性是普通铸钢阀门所无法达到的,VITON橡胶密封的全焊接球阀更是被广泛应用于天燃气、供暖、石油化工、造船、冶炼、发电厂等各类管道设备上。
全焊接球阀的主要零件材料
阀体、阀盖 |
Q235、A105 |
球体 |
304、A105+ENP、A105喷涂 |
阀杆 |
20Cr13、304 |
阀座 |
A105+ENP、F304 |
球与阀座间主密封 |
VITON、PPL、A105+Ni55 |
阀杆密封 |
FPM、柔性石墨 |
阀座与阀体之间的密封 |
FPM |
全焊接球阀密封圈VITON的特性
VITON,分子内含氟的橡胶,具有优异热稳定性(400 °F/200 °C)和耐腐蚀性、耐燃油及化学物品,Viton是燃油系统通用的密封件、O型圈、轴密封的氟弹性体。因为它延伸了中性弹性体的耐热性,所以被广泛应用于腐蚀性汽车燃料系统,飞行器,和化学加工环境,阀门行业应用的比较广泛的橡胶密封材料主要还有;丁晴橡胶,氟橡胶(FKM)和三元乙丙橡胶。
丁晴橡胶(NBR) |
三元乙丙(EPDM) |
丁晴橡胶是由丁二烯和丙烯腈的共聚物 |
三元乙丙是由乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯的共聚物 |
|
|
氟橡胶(FKM) |
氟橡胶(VITON) |
FKM是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体 |
VITON是指分子内含氟的橡胶,由氟单体构造 |
|
|
全焊接球阀的安装尺寸
全焊接浮动球阀(Q61/ Q361)的主要安装尺寸(国家标准GB/T12006-2005的标准长度,如果长度有特殊要求,可以订做)。
公称通径 |
长度(L)(缩径) |
长度(L)(全通径) |
接管外径(A) |
15 |
230 |
230 |
21 |
20 |
230 |
230 |
27 |
25 |
230 |
260 |
33 |
32 |
260 |
260 |
42 |
40 |
260 |
300 |
48 |
50 |
300 |
300 |
60 |
65 |
300 |
300 |
76 |
80 |
300 |
325 |
89 |
100 |
325 |
325 |
114 |
125 |
325 |
350 |
140 |
150 |
350 |
400 |
168 |
200 |
400 |
521 |
219 |
250 |
533 |
635 |
273 |
300 |
635 |
680 |
325 |
全焊接固定球阀(Q67)的主要安装尺寸:
公称通径 |
长度(L)(缩径) |
长度(L)(全通径) |
接管外径(A) |
DN150 |
350 |
457 |
168 |
DN200 |
400 |
521 |
219 |
DN250 |
533 |
559 |
273 |
DN300 |
635 |
686 |
325 |
DN350 |
686 |
762 |
378 |
DN400 |
762 |
838 |
426 |
DN450 |
850 |
914 |
478 |
DN500 |
914 |
991 |
530 |
DN600 |
1067 |
1143 |
630 |
DN700 |
1245 |
1346 |
720 |
DN800 |
1372 |
1524 |
820 |
DN900 |
1524 |
1727 |
920 |
DN1000 |
1727 |
1780 |
1020 |
DN1200 |
1900 |
2100 |
1220 |
DN1400 |
2100 |
2250 |
1420 |
全焊接球阀的选型:
介质中有固体颗粒、或者容易结垢的液体应优先选择硬密封。
介质温度在200度以下,介质主要是“易燃易爆的气体”或“有毒有害的液体”的成份,最好的选择是VITON软密封,启闭比较频繁的固定式球阀,密封材料优先选用VITON。
全焊接球阀结构形式;
全焊接固定式球阀阀座形式:
单活塞结构(DBB);
双向进口端密封,阀座采用活塞式设计,并且两只阀座完全一样,采用柱式弹簧为阀座提供必须预紧力,介质从阀门的任意一端流进阀门,都能有很好的密封性能,并且阀座的有效外径D都大于密封面内径D1,介质压力会将阀座推向球面(如图1-DBB),让阀门保持密封性能,如果阀体中腔压力出现异常,高于进、出口端压力的1.3~1.5倍时,阀门会向两端自动泄压而保护阀门自身的安全(如图2-DBB)。
双活塞结构(DIB1);双向进出口同时密封,两只阀座也完全一样,介质由任一端流进阀门,阀座在弹簧的预紧力和介质压力的作用下都能密封,如果进口端密封被意外损坏,出口端阀座外径D2小于密封面直径D1(如图3),介质压力的万向性会将出口端的阀座反转过来推向球面,辅助弹簧提供预紧力,让出口端阀座形成密封,从而维持了阀门的密封性能,(注阀体中腔必须装泄压阀,阀体中腔压力高出设计压力的1.3倍时,泄压阀必须自动泄压,以保护阀门自身的安全)。
单双活塞结构(DIB2);上游端采用单活塞效应阀座(如图1-DBB),下游端采用双活塞效应阀座(如图3-DIB),介质无论从阀门的任意一端流进阀门,都能保持密封,如果出口端密封被意外损坏了,如果安装正确时,出口端的阀座还能继续保持密封,如果阀门中腔急剧异常升压,阀门会自动往进口端方向泄压,(DIB2结构阀门出厂时会在阀体做上永久性流向标记)。
全焊接球阀的性能规范
公称压力(MPa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
|
试验 |
壳体强度试验 |
2.4 |
3.75 |
6.0 |
9.6 |
15.0 |
高压密封试验 |
1.76 |
2.75 |
4.4 |
7.1 |
11.0 |
|
气密封试验 |
0.6 |
0.6 |
0.6 |
0.6 |
0.6 |
|
适用温度 |
-29~180℃, |
|||||
适用介质 |
适用于水、油、气等介质 |
|||||
驱动方式 |
手动、蜗轮、气动、电动、液动等 |
|||||
连接方式 |
对焊、法兰等 |
全焊接球阀安装、保管和使用
本阀存放时两端通道必须封闭 ,应存放在干燥通风的室内,不能堆叠过高。
本阀可安装于管道任意位置,但必须要便于维护,检修和操作。
密封圈采用VITON和硬密封球阀在系统运行过程中可以作调节用。
安装前首先要检查阀门上的标志是否符合使用要求。
安装前应排除和清除在运输过程中造成缺陷和污物。
安装前必须将阀门从全关到全开、再到全关一个来回,确定启闭过程正常平稳后方可安装。
阀门处于开启位置时,扳手或指示标记应与通道方向平行。
本阀在保管、使用期间应定期检查,发现故障及时排除。
密封圈采用PTFE系列的球阀在系统中只能全开或全关,严禁作调节用。
产品咨询