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气动衬氟球阀是采用氟塑料作为内衬,并配之以新型的带杆球体结构,再加上其独特的弹性唇式密封座结构,使气动衬氟球阀具有普通球阀的各项优点,能在大压差和较大的温差变化范围内具有高密封性能和 低操作扭矩。气动衬氟球阀可作开关或调节之用,气动衬氟球阀适用于各种工业管道中液体和气体的输送(包括蒸气),在各种酸、碱、盐类等强腐蚀性介质中均能很好地工 作。 全通径阀门提供最大的流量,并可用于扫线清洗或隔离输送的管道。
气动衬氟球阀广泛适用于各种不同类型工业管道中液体和气体(包括蒸 气)的输送,特别是气动衬氟球阀具有严重腐蚀性介质的使用场合,如:硫酸、氢氟酸、磷酸、氯气、强碱、王水等具有强腐蚀性的介质。
气动衬氟球阀(配AT汽缸) | 气动衬氟球阀(配GT汽缸) |
设计标准:GB12237-89 SNV 企标
结构长度:GB12221-89 JB1686
法兰标准:JB/T79 GB9113 HG20592 ANSI B16.5
公称压力:1.0、1.6、2.5MPa 150Lb
检验试验:JB/T9092-99,电火花检测
驱动方式:手动、蜗轮、气动、电动。
气动衬氟球阀外型尺寸图 | 气动衬氟球阀外型结构图 |
公称通径DN(mm) | 尺寸(mm) | 执行器型号 | ||||||
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L | D | D1 | D2 | b | f | n-Φd | ||
15 | 108 | 95 | 65 | 45 | 14 | 2 | 4-14 | GT52/GT63K |
20 | 117 | 105 | 75 | 55 | 14 | 4-14 | GT63/GT63K | |
25 | 127 | 115 | 85 | 65 | 14 | 4-14 | GT63/GT83K | |
32 | 140 | 135 | 100 | 78 | 16 | 4-18 | GT83/GT83K | |
40 | 165 | 145 | 110 | 85 | 16 | 3 | 4-18 | GT83/GT110K |
50 | 178 | 160 | 125 | 100 | 16 | 4-18 | GT83/GT110K | |
65 | 190 | 180 | 145 | 120 | 18 | 4-18 | GT110/GT127K | |
80 | 203 | 195 | 160 | 135 | 20 | 8-18 | GT127/GT127K | |
100 | 305 | 215 | 180 | 155 | 20 | 8-18 | GT127/GT160K | |
125 | 256 | 245 | 210 | 185 | 22 | 8-18 | GT160/GT190K | |
150 | 394 | 280 | 240 | 210 | 24 | 8-23 | GT190/GT210K | |
200 | 457 | 335 | 295 | 265 | 26 | 12-23 | GT254/BAW20S | |
250 | 533 | 405 | 335 | 320 | 30 | 12-25 | BAW17/BAW20S |
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